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钢结构漆
一、组成：由氯化橡胶、增塑剂、颜料等制造而成。
二、特性：膜坚韧，具有优良的耐候性和耐化学品性。
三、用途：用于船舶、港口设施、化工设备及桥梁等。
四、技术要求：HG/T2798-1996
项目 |
指标 |
在容器中的状态 |
搅拌后，无硬块呈均匀状态。 |
细度um≤ |
40 |
施工性 |
刷涂无障碍 |
干燥时间h≤ |
实干6 |
漆膜外观 |
正常 |
遮盖力g/㎡≤ |
185 |
耐弯曲性mm |
10 |
层间附着力 |
无异常 |
耐碱性，48h |
无异常 |
60°镜面光泽≥ |
70 |
固体含量%≥ |
45 |
溶剂不溶物%≤ |
35 |
五、施工方法
1、前道漆膜表面应无油污，水分及灰尘等，前道漆膜须保持清洁干燥。
2、必须用氯化橡胶专用稀释剂，调整施工粘度。
3、涂装方法：空气喷涂、刷涂或滚涂，如需无气喷涂，应用本厂厚浆型钢结构漆。
4、理论涂布率：膜厚35um，120-140g/㎡.
5、建议二道，膜厚60-80um。前道油漆：环氧铁红、环氧云铁防锈漆、氯化橡胶防锈漆等。
六、运输、贮存
1、产品在运输时，应防止雨淋、日光曝晒，避免碰撞，并应符合交通部门的有关规定。
2、产品应存放在阴凉通风处，防止日光直接照射，并隔绝火源，远离热源的库房内。
七、安全防护
施工场地应有良好的通风设施，油漆工应戴好眼镜、手套、口罩等，避免皮肤接触和吸入漆雾。施工现场严禁烟火。
（注：该说明书是我们试验和经验的积累，可作为施工参考，随着该钢结构漆产品的不断改进，有关数据随时会改变，恕不另行通知）
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